Increíble tela de araña la que se ha formado en el norte de Texas. Un grupo de entomólogos ha quedado alucinado después de ver la tela de araña más grande que han visto en su vida. La tela, que se extiende por árboles, arbustos y por el suelo, mide nada más y nada menos que 180 metros.

Se encuentra en el Parque natural de Lago Tawakoni y los empleados nos dicen que es una de las mayores atracciones que atrae a muchos curiosos hasta el parque. Otros, sin embargo, les da miedo acercarse mucho por si se quedan enganchados como los miles de mosquitos que han quedado atrapados. Donna Garde, directora del parque, decía lo siguiente:

Al principio era tan blanca que parecía un lugar mágico. Ahora está tan llena de mosquitos que se volvió de un marrón claro. Hay momentos en que se escucha literalmente el chirrido de miles de mosquitos atrapados en esa red.

Expertos que han analizado la tela, piensan que habría sido construida por un grupo de arañas que trabajaron en equipo. Sin duda, luego se pegarían un buen festín. Ni el mismísimo Spiderman podría hacer algo semejante.
Mientrastanto, se dan prisa por analizarla, porque cuando llegue el verano las arañas habrán muerto y la tela quedará sin cuidado alguno.

El Mistsubishi Concept-cX se trata de un coche muy ecológico y con un diseño muy particular. La marca japonesa lo ha equipado con un motor diesel 1.8 que se adapta a la normativa europea sobre emisiones contaminantes Euro 5. Se trata por lo tanto, de un coche pensado para reducir el impacto sobre el medio ambiente sin disminuir sus prestaciones.

Incluye un turbo compresor de alta eficacia que aprovecha mejor el valor de la combustión, cosa que hace que las emisiones de CO2 sean menores de lo normal. Se considera un coche situado entre el SUV y el turismo. En su interior, podemos apreciar como se han utilizado plásticos ecológicos fabricados con resinas extraídas de bambú. Estos materiales, conocidos como “Green Plastic”, han servido para fabricar también las alfombrillas, los guarnecidos de las puertas, el recubrimiento interior de la tapa del maletero y el dorso del respaldo de los asientos.

Lo podremos ver dentro de dos semanas en el Salón de Frankfurt.

Un 73% de los jóvenes de hasta 35 años no tiene en cuenta si su vehículo es respetuoso o no con el medio ambiente. Éstos, en su escala de prioridades tienen por encima cuestiones como el precio, la durabilidad, la funcionalidad y el diseño. El cuidado por el medio ambiente queda apartado en un segundo plano según un estudio realizado por Cetelem en colaboración con la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Según el estudio, el aspecto más valorado por los jóvenes a la hora de comprarse un coche es la durabilidad del vehículo (70,4%), todo pensado para poder disfrutar más el coche, tanto en lo económico como en lo utilitario.

Un 57,5% de los encuestados, tiene en cuenta sobretodo que el coche sea funcional, práctico y capaz de proporcionar un bajo consumo de combustible tanto en ciudad como en carretera. También valoran que tenga un tamaño lo suficientemente espacioso y que lo haga fácil para aparcar a la vez.

Un 31,7% se fijaría más en si el coche tiene unas formas novedosas y un color estéticamente acorde con sus gustos.

Un incendio iniciado a las 15:00 horas de ayer en el municipio almeriense de Fiñana, ha provocado la quema de 30 hectáreas de matorral y arbolado (sobretodo pinos y encinas) del Parque Natural Sierra Nevada, según informa Infoca. Las llamas no pudieron ser controladas hasta las 21:00 horas. Todavía permanecen 2 retenes de extinción en la zona, además de 14 especialistas, un vehículo autobomba y un agente de medio ambiente que están intentando apagar las llamas por completo.

La Brigada de Incendios Forestales (BIF) ya ha abierto una investigación para averiguar las causas del fuego.
Ayer participaron en la extinción del fuego 39 especialistas, 2 vehículos autobomba, 2 aviones de vigilancia, 2 helicópteros de gran capacidad, 4 helicópteros de extinción, 2 hidroaviones anfibios y 6 personas entre agentes de medio y técnicos.

Según las estadísticas de la Federación de la Industria Solar Térmica Europea (ESTIF), en Europa se instalaron en 2006 un total de 2.100 MWth (megavatios térmicos). Esta ampliación supone un crecimiento de más de tres millones de metros cuadrados en 2006, es decir, un 47% por ciento de aumento respecto al año anterior.

La ESTIF cree que los gobiernos están siendo la clave a través de impulsar la demanda de acumuladores solares por parte de los clientes industriales. Alemania sobresale por encima de todos los países. Este país ha instalado más de la mitad del total de acumuladores solares en la UE el año pasado.

A pesar de tanta ampliación, tan sólo hay 4KWth por cada millar de personas. Austria está en cabeza con 25 KWth por cada 1.000 personas. En España y Francia, la cifra apenas superaba los 2 kWth /1.000 personas. Según Uwe Trenkner, secretario general de ESTIF, “nuestra meta para 2020 es conseguir un metro cuadrado de superficie de captación para cada europeo”.

Gran invento el que la empresa japonesa Sony ha desarrolado a favor del medio ambiente. Se trata de un prototipo de baterías ecológicas que funcionan con azúcar y que consiguen generar la suficiente electricidad como para hacer que podamos escuchar tranquilamente nuestro reproductor de música.

La batería mide unos 3,9 centímetros de largo y está recubierta por una carcasa de un material plástico basado en vegetales. Su funcionamiento es el siguiente: se trata de introducir azúcar en la batería. Ésta cuenta con unas enzimas que actúan para quebrarla y así generar electricidad.

Estas baterías logran producir hasta 50 miliwatts de potencia. La compañía califica el invento como “el aparato energético del futuro” además de “respetuoso con el medio ambiente”. Se espera que el producto no tarde mucho en salir al mercado. De momento, todavía no hay fecha de comercialización.

La conducción ecológica permite ahorrar hasta 200 euros anuales en combustible y reduce entre un 15 y un 17% la contaminación acústica, según los resultados de unos cursos celebrados en Andalucía en los que han participado más de 3.600 conductores.
El estudio propone a los conductores medidas como aprovechar la inercia del vehículo, circular en cuarta y quinta velocidad “y no hacer uso del acelerador prácticamente”, siempre que estos consejos sean compatibles con la seguridad.
De esta manera, además de lograr una conducción “más segura y relajada”, los usuarios pueden conseguir un ahorro medio de combustible del 21% con un aumento de la velocidad del 11%.