Aprobado el impuesto al sol, en contra del autoconsumo
La nueva regulación del autoconsumo eléctrico penaliza el uso de energías renovables. ¿Pero, lo suyo no sería subvencionar el uso de energías renovables?. Lo sería, pero hace justo lo contrario, las penaliza.

Con este nuevo canon, se castiga a quienes produzcan su propia energía por el mero hecho de hacerlo. O, lo que es lo mismo, buscar alternativas a las grandes compañías eléctricas no es gratis.

¿Acaso las renovables no crecen en todo el mundo? Lo hacen. ¿Y, acaso esta medida no contraviene las recomendaciones de la UE aprobadas apenas unos meses? También lo hace. ¿Además, no se supone que hemos que tender hacia un modelo energético que apueste por la eficiencia energética y las renovables? También, qué duda cabe.

¿Y el autoconsumo, no reduce el coste de la factura de la luz y mejora la economía? Sí. ¿Y qué hay de las ciudades sostenibles, no eran el gran desafío de la energía? En efecto, la integración de las energías renovables, el bajo consumo energético en los inmuebles y viviendas es un objetivo tan importante como contribuir a un desarrollo sostenible. Pero, con todo y con eso, la situación es muy otra. A partir de ahora, el sol tiene dueño y, por lo tanto, autoabastecerse con electricidad renovable exige pasar por caja.

Aprobado el impuesto al sol, en contra del autoconsumo
Con la nueva regulación del autoconsumo eléctrico, el “peaje de respaldo” o “impuesto al sol” recién aprobado por el Consejo de Ministros, las eléctricas y petroleras siguen siendo la prioridad política.
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Instalación de paneles o placas solares en casa
Desde un punto de vista ambiental, los paneles solares fotovoltaicos reducen las emisiones de nuestro hogar y pueden ahorrarnos en torno al 30 por ciento del gasto energético. Adquirirlos e instalarlos, sin embargo, suponen un importante gasto que iremos amortizando a lo largo de los años.

Como primer requisito, antes de comenzar la instalación propiamente dicha hemos de saber si disponemos de un lugar adecuado para colocarlas. No sólo necesitamos espacio suficiente, sino que éste ha de recibir los rayos del sol.
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La energía solar del futuro: paneles espaciales y celdas de plomo o estaño
Construir paneles solares en el espacio y enviar desde allí la energía capturada parece una locura o, si se quiere, una interesante innovación. Hoy por hoy, prácticamente ciencia ficción. Pero, ¿y en el futuro? En un futuro próximo Japón podría hacerlo realidad. Por otra parte, las nuevas tecnologías se mueven hacia el low cost, proponiendo soluciones que resultan más económicas que el convencional cristal de silicio, como ocurre con el uso del estaño o el plomo para la fabricación de las celdas.

Volviendo al proyecto nipón, que consiste en instalar paneles en el espacio, según ha anunciado la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA), éstos girarían alrededor de la Tierra, acumulando energía solar y enviándola a su país del sol naciente. ¿Las ventajas? Más eficiencia gracias a una mayor absorción de radiación al no existir atmósfera, además de recibir sus rayos las 24 horas. Se espera que el proyecto esté listo en 2030.
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Los nómadas mongoles modernizan sus tiendas con paneles solares
Seguir costumbres ancestrales, tal y como hacen los nómadas mongoles con su estilo de vida y sus tiendas tradicionales, es compatible con modernizarse cuando sea necesario. Así ha sido, al menos, con el entusiasta recibimiento que le han dado a la tecnología solar.

No será por falta de sol, sin duda. En las estepas del país el sol no escasea, precisamente, como tampoco lo hacen las extremas temperaturas. Sin embargo, como no hay mal que por bien no venga, ese sol de justicia sirve ahora para mucho más que iluminar las tiendas desde su parte superior. Ahora, además, se aprovecha al máximo para obtener energía solar.
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¿Qué opciones hay ante el Decreto de Autoconsumo en España?
El Gobierno de España quiere privatizar el Sol. El nuevo decreto grava con un peaje el autoconsumo eléctrico. Generar energía renovable y limpia en España sale caro. ¿Qué pueden hacer las empresas y los particulares que ya tengan instalados sistemas solares para su propio consumo?

En principio, hay tres caminos: la insumisión, desconectar las placas o dejar de estar conectado a la red eléctrica. Con la primera opción se entra en líos legales, que puede acabar en el pago de alguna multa, pero también es una forma de protesta que puede hacer cambiar las cosas. Las otras dos opciones son absurdas e injustas, como la propia ley.
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El mayor techo solar para autoconsumo en Europa se ha inaugurado en Alemania
Lo que está claro es que, con la nueva legislación promulgada por el Gobierno de Rajoy, esto no va a ocurrir en España. A no ser, claro, que el inversor quiera perder dinero generando energía limpia y renovable. A nadie puede sorprender que haya ocurrido en Alemania. Allí se ha inaugurado el techo solar para autoconsumo energético más grande de Eruopa.

En total, las placas sobre la azotea ocupan once hectáreas. Son 33.000 paneles solares que son capaces de generar 8,1 MW, energía suficiente para proporcionar electricidad a 1.846 hogares. Este techo solar de récord se ubica en el municipio Heddesheim, en un edificio de un centro de una empresa de logística llamada Pfenning, al sur de Fráncfort.
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Una impresora escupe celdas solares cada dos segundos
Una mastodóntica impresora de células solares desarrollada por científicos australianos es capaz de producir finas celdas fotovoltaicas a la velocidad del rayo. Sin embargo, aunque el avance abre la puerta a una mayor accesibilidad a las fuentes de energía renovable, todavía hay que mejorar el invento.

Los dos puntos principales que ha de mejorar este método basado en la impresión de tintas semiconductoras sobre materiales flexibles, hay que reconocerlo, son la rentabilidad de la impresora en sí y la productividad, ambos grandes obstáculos.
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Obstáculos y oportunidades para la implantación del coche eléctrico
Los vehículos eléctricos ya están aquí. Las marcas automovilísticas sacan más y más modelos. Hay coches eléctricos para todos los gustos, pequeños y grandes, para ciudad y para recorrer kilómetros. Hay, así mismo, varios modelos de motocicletas eléctricas. Pero, por la calle, se ven pocos. Los conductores no se deciden a comprar este tipo de vehículos no contaminantes. ¿Por qué?

El sector tiene algunos obstáculos que le impiden llegar al público de una forma masiva, pero también posee algunos potenciales que quizá aún no se hayan desarrollado y que podrían suponer el último empujón que necesita el coche eléctrico. El gran inconveniente (aparte de un precio mayor respecto a los coches contaminantes, que, en realidad, se amortiza por el ahorro en combustible más barato) es la necesidad de crear una infraestructura de puntos de carga. Pero, ¿es tan caro?
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